Новый железнодорожный вокзал в столице откроется в мае 2017 года

В настоящее время полностью завершены бетонные работы, устройство металлического каркаса здания, кровельные работы, облицовка фасадов отапливаемой части здания, запущено центральное отопление, сообщает primeminister.kz.

На подъездной железнодорожной эстакаде завершено устройство металлических пролетных строений, в стадии завершения монтаж опорных частей и металлических конструкций шумозащитного экрана, производится устройство верхнего строения пути.

На 90% завершены работы по обшивке карнизов вокзала, отделочные работы по фасадам неотапливаемой части вокзала,  монтажу систем вентиляции, наружному электроснабжению.

Полным ходом идут отделочные работы внутри здания вокзала.

К 1 мая 2017 года планируется завершить монтаж и пусконаладку лифтов и эскалаторов в здании вокзала, благоустройство и озеленение территории, закончить отделочные работы. В строительстве объекта занято около 1150 человек. 

По проекту, поезда будут прибывать сразу внутрь шестиэтажного здания. Для этого возводится крытая металлическая железнодорожная эстакада длиной 2 550 метров. Предусматривается заезд автомашин и высадка пассажиров перед входом в вокзал, на отметке +9,75 м на этаже железнодорожных платформ.

Для удобства пассажиров ультрасовременное здание оснастят энергосберегающими лифтами и эскалаторами. Здесь же установят подземные теплообменники, они будут обогревать вокзал с помощью термальных источников. Такая технология позволит согревать помещение зимой и охлаждать летом.

Действующий железнодорожный вокзал обслуживает свыше 7 тысяч пассажиров в сутки, пропускная способность нового вокзала – до 35 тысяч пассажиров в сутки. Главные железнодорожные ворота столицы обеспечат пропускную способность по всем примыкающим к нему направлениям – Тобол, Кокшетау, Караганда, Павлодар.