Сколько угля экспортирует Казахстан в текущем году, рассказали в КТЖ

Перевозку свыше 106 млн тонн угля прогнозируют в нацкомпании.

Исполнительный директор АО "НК "КТЖ", исполняющий обязанности председателя правления АО "Грузовые перевозки" Кайрат Саурбаев в рамках пресс-конференции в Правительстве выступил с докладом по итогам и прогнозам перевозки угля в 2018 году, передаёт корреспондент BNews.kz.

По итогам производственной деятельности за 7 месяцев 2018 года по АО "НК "КТЖ" перевезено свыше 56 млн тонн угля, что соответствует объёмным показателям уровня прошлого года. Кроме того, республиканским сообщением перевезено свыше 34,4 млн тонн угля, что на 0,6% выше объёмов прошлого года. Для коммунально-бытовых нужд потребителей Казахстана на настоящий момент перевезено 4,5 млн тонн угля, что на 10% выше показателя прошлого года.

"По итогам текущего года прогнозируем перевозку угля в объёме 106,5 млн тонн, в том числе для потребителей Республики Казахстан – 71,9 млн тонн. Анализируемый объём этого года будет выше 3,5% к прошлому года, где было перевезено всего 103 млн тонн угля", - рассказал Кайрат Саурбаев.

Он отметил, что за 3 месяца и 12 дней августа месяца текущего года для отопительного сезона 2018-2019 годов было погружено 17,7 млн тонн угля, что в сравнении с прошлым отопительным периодом больше на 5% или на 3,2 млн тонн угля. В том числе бытового угля было погружено на 31% выше, чем в прошлом году или составило 603,9 тысяч тонн.

Глава компании добавил, что в целях исключения дефицита подвижного состава при сезонных пиковых нагрузках для обеспечения угля компанией закреплены парки вагонов за разрезом Шубаркуль в количестве 3 тысячи полувагонов, за разрезом Каражыра - 2300 полувагонов, кроме того, в перевозках с разреза Богатырь Комір участвуют более 2 тысяч полувагонов.

"За этими полувагонами установлен ежесуточный контроль, не только за продвижением этих вагонов, но и контроль за погрузочно-выгрузочными операциями на начальных и конечных стадиях", - сказал Саурбаев.

Для обеспечения перевозок угля задействовано 29 тысяч полувагонов, из них 15 тысяч парка КТЖ и 14 тысяч – других собственников Казахстана. В том числе для перевозки коммунально-бытового угля мы задействовали более 9 тысяч полувагонов.

"Необходимо отметить, что за 7 месяцев при анализе работы нами контролируется оборот вагонов. В движении он составляет 3,9 суток, а на подъездных путях 2,2 суток. Мы можем и делаем это, за счёт оборота вагонов и эффективности использования ещё дальше увеличить парк, который у нас имеется", - заявил Кайрат Саурбаев.

Он отметил тенденцию искусственного роста цен на уголь в преддверии отопительного сезона.

"В первую очередь это было связано с тем, что у производителей и конечных потребителей угольной продукции имеют ряд частных или посреднических организаций, на которые мы влиять не можем", - сказал директор. 

В настоящее время транспортные составляющие на цену угля в одном из разрезов, в частности Шубаркульском, составляет 1720 тенге, это на 82 тенге в среднем больше, чем в прошлом году на одну тонну угля.